Ühistransport Amsterdamis

Jalutuskäik läbi Amsterdami on suurepärane võimalus linna avastamiseks. Enamik vaatamisväärsusi ja ostupiirkondi on pearaudteejaamast jalutuskäigu kaugusel.

Kui te ei soovi kõndida, on ühistransport lihtne ja taskukohane alternatiiv.

Ühistranspordiga tegelev ettevõte (metroo, tramm ja buss) nimetatakse GVB-ks ja nende võrk ulatub üle kogu linna ja selle äärelinna.

Kui kavatsete Amsterdamis pikemat aega viibida, võib olla mõttekas osta Ribakaart, need kehtivad aastaringselt, aga maksate ainult iga sõidu eest.

Mõlemat kaarti saate osta kõigist GVB kontoritest, veebist, kioskitest ja toidupoodidest.

Erinevate transpordiliikide pardal on võimalik osta ka üksikpileteid, kuid see pole nii soodne valik.

See toimib aga suurepäraselt, kui pead reisima vaid korra ja sul on kiire.

Tramm on parim valik kesklinnas reisimiseks.

Bussid ja metrood on paremad, kui teil on vaja äärelinna jõuda.

Parim viis linnas ringi liikuda on loomulikult jalgratast.

Trammid

Amsterdami trammisüsteem on tuntud tõhusa ja laialt levinud transpordivahendina, mis ühendab linna.

Amsterdami pearaudteejaam on linna ühistranspordi võtmepunkt. Paljud trammiliinid väljuvad sellest kesksest sõlmpunktist või läbivad seda.

Jaam on hea alguspunkt linna avastamiseks ning sealt pääseb ka teiste transpordivahenditega, nagu rongid, bussid ja praamid.

Iga trammiliin on nummerdatud ja sellel on konkreetne värv, et hõlbustada tuvastamist kaartidel ja siltidel.

Populaarsete liinide hulka kuulub liin 2, mis on tuntud linna kaunite osade läbimise ja mitmete populaarsete turismiobjektide läheduses.

Tihti saab pileteid osta trammidest endist, suuremate peatuste piletiautomaatidest või mobiiliäppide kaudu.

Üldjuhul kasutavad reisijad kiipkaarti, mida nimetatakse "OV-kiibikaardiks", millele saab laadida krediiti ning mida saab kasutada trammide, busside ja muude ühistranspordivahendite sisse- ja väljaregistreerimiseks.

Arvestades Amsterdami rattakultuuri, on see väärt pange tähele, et jalgratast trammidesse üldjuhul ei lubata, välja arvatud mõned erandid nädalavahetustel ja tipptundidel.

Tunnelbana

Amsterdamis on üsna kompaktne metroosüsteem, mis koosneb viis rida: 50, 51, 52, 53 ja 54.

Metroosüsteemi haldab ka munitsipaaltranspordiettevõte GVB.

Metroosüsteem kasutab trammidega sama maksesüsteemi ehk "OV-kiibikaarti". Pileteid on erinevat tüüpi, sealhulgas üksikpiletid, 24-tunni piletid ja palju muud erinevat tüüpi turistipassid, olenevalt teie vajadustest ja viibimise pikkusest.

Amsterdami metroo sõiduplaan

Amsterdami metroo hakkab tavaliselt käima varahommikul (umbes kell 06.00 hommikul) ja lõpeb südaöö paiku.

Väljumiste sagedus varieerub olenevalt kellaajast ja nädalapäevast, kuid enamikul liinidel on tipptundidel regulaarsed väljumised iga 7–10 minuti järel.

Metroo on tõhus viis kiireks liikumiseks Amsterdami eri osade vahel ja on eriti kasulik pikemate vahemaade korral, kus trammid võivad olla vähem praktilised.

Bil

Amsterdami kesklinnas sõitmine ei ole eriti hea valik, kuna seal on väga raske ringi liikuda.

Kui aga vajate autot pikemate vahemaade läbimiseks, on soodsa hinnaga autosid võimalik rentida mõlemas lennujaama Schipholi ja mööda Overtoom Straati, mis on lähedal asuv tänav Vondelparki.

Sellel tänaval on kõik suuremad autosid rentivad ettevõtted ning otsitava leidmine on kiire ja lihtne.

Kanali paadid

Kui soovite, et teid juhataks läbi Amsterdami äärmiselt rahulikul ja harmoonilisel viisil, peaksite reisima kaasa kanali paadid.

Mida paljud inimesed Amsterdamist ei tea, on see, et neil on kanalid mis lookleb kaunilt läbi linna ja miks mitte sellest maksimumi võtta.

Paadid sõidavad hommikust õhtuni ja läbivad peaaegu kogu Amsterdami vaatamisväärsused.

Kogu päeva kestva kaardi saab osta umbes 160 krooni eest.

Piletiga on peaaegu kõik Amsterdami vaatamisväärsused poole odavamad. Muuseumid.

Nii saate peatuda ja vaadata, mis teie arvates huvitav tundub.

Personal on väga tore ja vastutulelik ning kanalipaatidega saab Amsterdami kohta palju teada saada. Ajalugu.

Giidid räägivad muuhulgas inglise, saksa, hollandi, prantsuse, hispaania, itaalia, portugali, hiina, jaapani ja türgi keelt.