Javni prijevoz u Amsterdamu
Šetnja Amsterdamom odličan je način da otkrijete grad. Većina znamenitosti i područja za kupovinu nalaze se na pješačkoj udaljenosti od glavnog kolodvora.
Ako ne želite hodati, javni prijevoz je jednostavna i pristupačna alternativa.
Tvrtka koja se bavi javnim prijevozom ( metro, tramvaj i autobus ) zove se GVB, a njihova mreža proteže se cijelim gradom i njegovim predgrađima.
Ako ćete ostati u Amsterdamu dulje vrijeme, možda se isplati kupiti Strippenkaart , one vrijede cijele godine, ali plaćate samo za svako putovanje.
Obje kartice možete kupiti u svim poslovnicama GVB-a, online, na kioscima i u trgovinama mješovitom robom.
Moguće je kupiti i pojedinačne karte u raznim vrstama prijevoza, ali to nije tako pristupačna opcija.
Međutim, odlično funkcionira ako putujete samo jednom i žurite vam se.
Tramvaj je najbolja opcija za putovanje unutar centra grada.
Autobusi i podzemne željeznice bolji su ako trebate doći do predgrađa.
Najbolji način za kretanje po gradu je naravno biciklom.
Tramvaji
Amsterdamski tramvajski sustav poznat je kao učinkovito i rašireno prijevozno sredstvo koje povezuje grad.
Glavni kolodvor u Amsterdamu ključna je točka javnog prijevoza u gradu. Mnoge tramvajske linije polaze iz ovog središnjeg čvorišta ili prolaze kroz njega.
Kolodvor je dobra polazna točka za istraživanje grada, a također je povezan s drugim prijevoznim sredstvima poput vlakova, autobusa i trajekata.
Svaka tramvajska linija je numerirana i ima određenu boju za lakše prepoznavanje na kartama i znakovima.
Popularne linije uključuju liniju 2, koja je poznata po tome što prolazi kroz prekrasne dijelove grada i u blizini nekoliko popularnih turističkih atrakcija.
Karte se često mogu kupiti u samim tramvajima, na automatima za prodaju karata na glavnim stajalištima ili putem mobilnih aplikacija.
Općenito, putnici koriste karticu s čipom, poznatu kao "OV-chipkaart", koja se može napuniti kreditom i koristiti za prijavu i odjavu iz tramvaja, autobusa i drugog javnog prijevoza.
S obzirom na amsterdamsku kulturu bicikliranja, vrijedi napomenuti da bicikli općenito nisu dopušteni u tramvajima , uz neke iznimke vikendom i izvan vršnih sati.
Tunelbana
Amsterdam ima prilično kompaktan metro sustav koji se sastoji od pet linija: 50, 51, 52, 53 i 54.
Metro sustavom također upravlja gradsko prijevozno poduzeće GVB.
Metro sustav koristi isti sustav plaćanja kao i tramvaji, "OV-chipkaart". Postoje različite vrste karata, uključujući pojedinačne karte, 24-satne karte i nekoliko različitih vrsta turističkih propusnica , ovisno o vašim potrebama i duljini boravka.
Vozni red amsterdamskog metroa
Amsterdamski metro obično počinje raditi rano ujutro (oko 06.00 ujutro) i završava oko ponoći.
Učestalost polazaka varira ovisno o dobu dana i danu u tjednu, ali većina linija ima redovite polaske svakih 7 do 10 minuta tijekom vršnih sati.
Metro je učinkovit način brzog kretanja između različitih dijelova Amsterdama i posebno je koristan za veće udaljenosti gdje tramvaji mogu biti manje praktični.
bil
Vožnja središtem Amsterdama nije osobito dobra opcija jer se njime vrlo teško kretati.
Ali ako vam je potreban automobil za putovanje na veće udaljenosti, postoje pristupačni automobili za najam i na aerodromu Schiphol i duž Overtoom Straata, ulice koja se nalazi u blizini Vondelparka.
Duž te ulice su sve veće tvrtke koje iznajmljuju automobile i brzo je i lako pronaći ono što tražite.
Brodovi po kanalu
Ako želite da vas Amsterdam vodi na izuzetno miran i skladan način, trebali biste putovati kanalskim brodom.
Ono što mnogi ljudi ne znaju o Amsterdamu jest da imaju kanale koji prekrasno vijugaju kroz grad, i zašto to ne iskoristiti na najbolji mogući način.
Brodovi voze od jutra do večeri i prolaze gotovo sve amsterdamske atrakcije.
Kartu koja traje cijeli dan možete kupiti za oko 160 kruna.
S ulaznicom dobivate ulaz u gotovo sve muzeje u Amsterdamu za pola cijene.
Na taj način možete stati i pogledati ono što mislite da je zanimljivo.
Osoblje je vrlo ljubazno i uslužno, a kroz brodove po kanalu možete puno naučiti o povijesti Amsterdama.
Vodiči govore, između ostalog, engleski, njemački, nizozemski, francuski, španjolski, talijanski, portugalski, kineski, japanski i turski.
